طرح سهميه‌بندي بنزين تورم‌زا نيست

اقبال عباسي شامگاه شنبه در گفت‌وگوي زنده تلويزيوني در شبکه استاني جهانبين، در خصوص تشريح طرح سهميه‌بندي بنزين افزود: براي بررسي هر طرحي که به مرحله اجرا مي‎رسد بايد محاسن و معايب آن طرح را بررسي و سپس بر اساس اين موارد در مورد درستي يا نادرستي آن قضاوت کرد.

 وي ادامه داد: طرح سهميه‌بندي بنزين اگرچه موجب نگراني‌هايي در جامعه شده است اما اگر محاسن و دستاوردهاي مطلوب اين طرح براي مردم بخوبي تبيين شود، بي‎شک نگراني‎هاي موجود برطرف و به اجراي صحيح طرح کمک بسزايي مي‎شود.

عباسي، کاهش آلودگي هوا، مبارزه با قاچاق و تعديل در مصرف بنزين را از مهمترين محاسن اجراي طرح سهميه‎بندي بنزين برشمرد و گفت: علاوه بر آن درآمد حاصل از اجراي اين طرح به سبد خانوارها بازمي‌گردد و افرادي که از توان اقتصادي پاييني دارند از اين درآمد بهره‌مند مي‌شوند.

استاندار چهارمحال و بختياري با قدرداني از هوشياري و صبوري مردم در مواجه با طرح سهميه‌بندي بنزين، تصريح کرد: برخي نسبت به زمان اجراي اين طرح معترض بودند که هرچند اين اعتراض‌ها و نقدها را مي‌پذيريم اما از آنجا که کارشناسان اقتصادي با بررسي‌ها بسيار، اين زمان را بهترين زمان اجراي طرح تشخيص دادند، بي‌شک تدبيري در اين نحوه اجرا در کار بوده است.

عباسي خاطر نشان کرد: اين طرح با تصويب سران ۳ قوه به اجرا رسيده است که بي‌شک پشتوانه منطقي دارد و دستاوردهاي آن در بلندمدت محسوس‌تر خواهد شد.

وي افزود: به گفته کارشناسان، اجراي اين طرح سالانه ۳۵ هزار ميليارد تومان درآمد به همراه دارد که از اين ميزان حدود ۳۰ هزار ميليارد آن به سبدخانوارها بازمي‌گردد و اين موضوع در تقسيم عادلانه ثروت در کشور نقش موثري ايفا مي‌کند.

استاندار چهارمحال و بختياري در خصوص نگراني‌هاي مردم در خصوص افزايش قيمت کالاها و خدمات نيز اظهار داشت: تاکنون مصوبه‌اي در خصوص افزايش قيمت‌ها نداشته‌ايم و تمام تلاش خود را به کار گرفته تا با افزايش اکيپ‌هاي بازرسي و نظارت از وقوع افزايش قيمت و سوء استفاده‌هاي احتمالي جلوگيري کنيم.

عباسي خاطرنشان کرد: به هيچ صنفي اجازه افزايش قيمت‌ نمي‌دهيم اما در برخي موارد که عقل و منطق حکم مي‌کند، قيمت‌ها در حد معمول افزايش مي‌يابد.

وي با اشاره به هجمه‌هاي صورت گرفته در خصوص اجراي طرح سهميه‌بندي بنزين، افزود: برخي از اين هجمه از سوي دشمنان خارجي انجام گرفت که به بروز ناامني‌ها در جامعه منجر شد و برخي منتقدان و مخالفان داخلي دولت نيز با سياه نمايي سعي در زير سوال بردن اين طرح داشتند.

عباسي خاطرنشان کرد: در دولت نهم و دهم بنزين ۸۰ توماني با رشد ۱۰ برابري به ۷۰۰ تومان افزايش يافت اما در دولت يازدهم و دوازدهم قيمت بنزين ۲ تا ۳ برابر افزايش پيدا کرد اما با تزريق نااميدي و استرس ، فضاي کشور رو به ناآرامي سوق داده شد.

عباسي افزود: هرچند محاسن اين طرح نسبت به معايب آن بيشتر است، اما بي‌شک اين طرح نيز ممکن است همانند ساير طرح‌ها داراي اشکالات و معايبي باشد که مي‎طلبد همه دلسوزان نظام و کشور در رفع اين اشکالات به دولت کمک کنند.

وي، کنترل قيمت‌ها و مقابله با گرانفروشي را از مهمترين راهکارهاي اجراي صحيح طرح سهميه‌بندي بنزين و کنترل بازار عنوان کرد و گفت: براي بخش‌هايي که با افزايش معمول قيمت‌ها مواجه مي‎شوند راهکارهاي لازم تدبير مي‌شود تا از مشکلات اين حوزه کم شود.